车辆能源管理目标设定
帮助客户提高能效降低油耗
 
优点


 
说明

       整车能量管理(VEM)。在车辆开发初期,调查各种能源管理策略和架构,分析和优化在稳态和瞬态条件下所有能量流向。

       为了提高效率和节约能源,关键要深入了解车辆内的能量流向。通过测试和仿真的无缝结合,汽车制造商(OEM)能够设置和达成目标,与竞争对手车辆进行对标,对能量损失及相关问题进行故障诊断,减少能量损失。在开发早期的设计阶段,建立全面的基于仿真的分析系统,可以比较不同的车辆配置,并帮助选择最节能的解决方案。

       车辆能源管理解决方案适用于传统内燃机(ICE),轻度混合动力,混合动力和电动动力汽车。该解决方案的灵活性和可扩展性可以根据要求选择和评价相关方面性能和子系统。
 
一个典型的车辆能源管理项目由以下几个阶段组成:

设定需求


       客户可以对车辆能源管理有不同的期望。通过对现有车辆和竞争对手车辆对标测试,量化这种期望,根据差异开发新的能源优化策略,从而实现期望。要设定这些目标,需要有明确的数据提取方式,因而对测试所需的传感器,测试材料和测试仪器的有详细描述及明确的定义。

测试与数据采集
 
       先进的测试技术获得精确的数据是关键,因为进一步的分析往往需要更高一级精度的数据。这些专门设计的测试用来支持仿真,仿真的结果可以进一步改进测试。因此,通过集成测试和仿真,数据采集阶段的结果可以得到优化和集成。此外,记录和收集所有必要的输入,为验证的仿真模型,和最后阶段的验证试验提供了基础。

仿真与分析

       结合试验、计算机辅助设计(CAD)和供应商数据,能够设计可扩展的整车能源管理模型,它可以在部件和车辆级别上进行验证。这些模型通过提供车辆内的能量流分布可以准确估计的车辆燃油效率,优化系统设计和控制,还可以呈现一个完整的车辆敏感性分析的结果,从而比较不同配置的车辆架构。在进行全面的平衡后,可以将其它性能要求,如动力和性能体现出来,帮助选择最佳的配置。